Tipo | Veicolo trasporto truppe |
Nazionalita | USA |
Motore | 6C6 Detroit 210 CV |
Equipaggio | 2 Pax + (11trasportati) |
Armamento | |
Utilizzo | Capacità di movimento anfibio senza preparazione e capacità di protezione dei soldati trasportati dal fuoco di armi leggere. La funzione tattica del veicolo era di trasportare i soldati fino al campo di battaglia e, una volta sul campo di battaglia, di sostenerli con il fuoco delle armi in dotazione al veicolo |
VEICOLO TRASPORTO TRUPPE
M113 A1
Storia
Nel corso della Seconda guerra mondiale sia gli americani sia i tedeschi svilupparono veicoli semicingolati destinati a portare la fanteria quanto più possibile vicina al nemico. Dopo la guerra gli Stati Uniti continuarono a studiare un veicolo che potesse svolgere questa funzione anche nel futuro, producendo l’M59 totalmente cingolato, che non ebbe grande fortuna presso i reparti che avrebbero dovuto utilizzarlo. L’esercito statunitense allora emise le specifiche per un veicolo di trasporto truppe che avesse le seguenticaratteristiche: costo e peso inferiori all’M59, capacità anfibia senza preparazione, capacità di trasporto di una squadra di fanteria completamente e equipaggiata e protezione delle truppe dal fuoco di armi leggere …..
Curiosità
Le truppe trasportate, incapaci di vedere all’esterno del veicolo, una volta che il portellone posteriore è abbattuto si trovano in una situazione tattica che non possono aver acquisito in precedenza e, talvolta, devono perdere tempo prezioso a rendersi conto di dove sia e come si stia muovendo il nemico (anche nel caso in cui abbiano precedentemente ricevuto direttive, necessariamente stringate, dal capocarro-mitragliere che ha la possibilità di vedere la situazione tattica circostante utilizzando gli iposcopi a disposizione, anche quando non ha il proprio portello aperto e non è in posizione per utilizzare la mitragliatrice esterna). La velocità è di 64 km/h e ha un’autonomia di 450 km, con una pendenza massima tollerata del 60%……